k39次列车(K39次列车)

k39次列车2车厢50到52是什么位置

特快：K21K2T22Z79次）硬座联合22元，硬卧联合68/73/76元 ，软座联合34元
，软卧联合103/109元。（特快折扣：K39次，0.9折）硬座联合20元 ，硬卧联合61/66/68元
，软座联合31元，软卧联合93/98元 。

北京 22：05 天津西 23：22 24 提前6小时能买到天津的预留席位
。T25 空调特快 北京 22：50 天津西 0：08 24 提前6小时能买到天津的预留席位。但是客流比T63大 。K39 空调快速 北京 22：56 天津 0：29 20 提前6小时能买到天津的预留席位
。

K39次列车现在营运吗?

你询问的K39次列车一直都有正常运行的 ，k39次列车属于新空调快速列车，23时由北京始发第二日23时37分终到鸡西
，列车全程运行1971公里，历时24小时37分钟。该车硬座车票售价224元 ，硬卧车票售价分别为上铺381元中铺393元下铺407元
，软卧售价分别为上铺598元下铺625元 。

车次K39为空调快速列车，从天津站出发时间为00：38 ，抵达齐齐哈尔站的时间为18：42
，全程耗时18小时10分，里程为1564公里。另外 ，还有两趟空调普快列车
，分别是1342/1343和1342/1343，其中1342/1343从天津北站出发时间为14：10 ，抵达齐齐哈尔站的时间为08：33
，全程耗时18小时30分，里程为1390公里
。

我觉得应该通车了吧 ，因为现在北京的疫情没那么严重了，所以
，现在的列车都在正常运行当中了。

北京到佳木斯有k339和k349，没有k39 。

只要这趟车开行 ，或者说只要您能买到车票
，就可以在天津上车，而且不用办理任何手续
。

K39次列车于23：00从北京发车 ，次日15：12抵达哈尔滨
，全程运行时间16小时12分钟。列车途经的主要站点包括天津、唐山 、山海关
、锦州、沈阳 、长春等，沿途经过多个重要城市 。在哈尔滨站 ，K39次列车停留28分钟
，为旅客提供上下车和换乘的机会
。该站是东北地区重要的交通枢纽，连接着哈尔滨与周边城市。

谁知道K39次火车硬座是什么样子的?是单人的还是几个人一排的座位?_百...

〖壹〗
、总之 ，跟最平常看到的火车是一样的
，硬座的话，一排5座 ，中间过道 。

〖贰〗、K39次列车的1号车厢是一节没有列车长办公席的硬座车厢，其定员人数为118人
。车厢内的座位布局设计巧妙
，特别关注到了乘客的舒适度。具体来说，靠近窗户的座位有四个特定编号 ，分别是4号 、9号、5号和0号座位 。此外
，还有两个非常特殊的座位编号，分别是101号和118号座位
。

〖叁〗
、K39次火车的1号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢 ，共有118个定员座位
，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位。这趟K39次火车是属于哈尔滨铁路局的 ，使用的是25G型客车车底
，由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段担当乘务 。

〖肆〗、k39 次列车14车厢为硬座25G型车厢，定员118人。65号为三排座靠窗的位置
。

k39次列车途经沈阳北站还是南站

〖壹〗 、k39次列车途经沈阳北站。K39次列车是一趟从北京站开往齐齐哈尔站的快速列车 。在它的行程中 ，会经过多个车站
，其中就包括了沈阳北站
。沈阳北站是沈阳铁路枢纽的重要组成部分，是东北地区及内蒙古东部地区铁路网的重要枢纽之一。

〖贰〗
、北京开往鸡西方向的K39次列车途经沈阳 ，既不是停靠在沈阳北站，也不是停靠在沈阳南站
，而是停靠在沈阳站（1950年5月之前曾称为沈阳南站），是一个特等站 ，就是在沈阳和平区胜利南街2号的那个火车站
，正点是在上午8点47分到站，停车8分钟 。

〖叁〗、第二种方案是选取沈阳中转
。沈阳北站至成都（K388/K385）的列车会在途中经过天津 ，停靠天津站。这是另一种前往成都的便捷方式 。旅客可根据自身行程安排选取合适的中转方案
。在中转过程中
，建议提前查询具体车次信息，以免错过行程。

〖肆〗 、点39分 ，T242/T243次列车从沈阳北站出发
，运行时间为3小时16分，全程300公里 ，票价与K19次相同 。K39次列车也于同一时间发车
，票价同样为硬卧上铺93元
、中铺98元、下铺101元；软卧上铺141元 、下铺147元；硬座47元
。下午1点之后，也有数趟列车可供选取。

〖伍〗
、另外 ，T309次列车从沈阳站出发，08：15
，耗时10小时4分钟，票价中硬座112元 ，软座177元
，硬卧无票，软卧为0元和176元 。K39次列车从沈阳站出发 ，08：55
，耗时9小时37分钟，票价中硬座97元 ，软座无票
，硬卧无票，软卧为0元和274元。

k39次列车的一车厢订员

〖壹〗、K39次列车的1号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢 ，定员是118人
，靠窗口的座位是：尾号0的座位；001号座位，118号座位
。

〖贰〗 、K39次列车的1号车厢是一节没有列车长办公席的硬座车厢 ，其定员人数为118人。车厢内的座位布局设计巧妙，特别关注到了乘客的舒适度 。具体来说
，靠近窗户的座位有四个特定编号，分别是4号
、9号、5号和0号座位
。此外 ，还有两个非常特殊的座位编号
，分别是101号和118号座位。

〖叁〗 、K39次火车的1号车厢就是一节没有列车长办公席的硬座车厢，共有118个定员座位 ，靠窗户的座位是：尾号0的座位；001号座位
，118号座位 。这趟K39次火车是属于哈尔滨铁路局的，使用的是25G型客车车底 ，由哈尔滨铁路局齐齐哈尔客运段担当乘务
。

〖肆〗、一般都是靠窗座号。如果是有列车长办公席的车厢靠窗座位号码一般以3
，4，8 ，9结尾 。另外还有部分列车是定员128人的
，带有车长席相应会少几个座位
。车长办公席一般在列车中段。详细分布情况请借鉴下图：（此分布图仅仅是常见列车分布）绝大多数的情况您需要借鉴第一幅定员118人的 。

请问购买某日23:00发车的,从北京到哈尔滨的K39次硬卧车票,?

K39次 北京一齐齐哈尔 23：00北京开火 第二天18：45到达齐齐哈尔 沿途仃靠14个站点
。