腾翼c30质量怎么样/腾翼c30是国产车吗

我想问下长城腾翼C30质量怎么样?想从它的安全性
、可靠性、稳定性_百...

〖壹〗 、相比之下 ，江淮和悦因生锈问题而不再推荐。腾翼C30的安全性则存在一些缺陷
，其3H车身结构虽然坚固，但车身较薄 ，这在碰撞测试中的表现可能不如预期 。奇瑞E5和腾翼C30相比
，奇瑞E5的车身重量比腾翼C30重160公斤，这使得E5的车架更为厚实 ，车身钢架平均厚度增加了几毫米，从而提高了碰撞屈服强度
。

〖贰〗
、腾翼C30的车身尺寸为4452×1705×1480毫米
，整备质量为1125千克，最大总质量为1500千克。安全带提醒系统也十分完善 ，驾驶员侧配备视觉和听觉提醒
，乘员侧则只有视觉提醒 。腾翼C30的试验车型购入费用为59万元
。此外，该车还配备ISOFIX装置 ，方便儿童座椅的安装
，提高儿童乘车的安全性。

〖叁〗、长城C30质量怎么样？长城是一个不断进步的企业，而它的产品也能看出它的进步 ，并且在不断推出新品的同时
，质量并没有降低，40米之内的制动成绩就是很好的证明 ，高主动安全性在同级别中绝对是领先者 。

请问长城腾翼C30这车质量怎么样?值得购买吗?

虽然软硬度适中
，但长时间乘坐可能会让人感到不太舒适。综合评价：总体而言，尽管存在内饰做工和噪音等问题 ，但车主们普遍认为长城腾翼C30是一款具有很高性价比的车型
。其时尚的外观 、强劲的动力、低油耗和宽敞的空间赢得了车主的喜欢。因此，尽管有一些不足
，腾翼C30仍不失为一款值得考虑的好车 。

我家有一辆10年的长城C30，噪音问题确实挺严重的 ，特别是在高速上
，耳朵常常会嗡嗡作响
。1000到1100转的时候，助力泵的声音特别刺耳 ，让人感到烦躁。这可能是由于装潢铺了地胶
，产生了共振 。我的建议是直接放脚垫，豪华车一般不会铺地胶 ，使用丝圈脚垫是个不错的选取
。

性价比出色：尽管车主对国产车质量持有保留态度
，但2014款长城C30在性价比方面表现出色，尤其适合初次购车的年轻消费者和家庭用户。综上所述 ，2014款长城C30在质量
、外观、内饰 、操控性
、安全性以及性价比方面都有不错的表现
，值得考虑 。然而，购买时仍需结合自身需求和信心来做决定
。

长城腾翼C30这款车,质量怎么样?维修量大不大?经常会出现什么毛病?_百度...

〖壹〗、关门的声音清晰有力。然而 ，这款车也存在一些不足之处 。比如空调系统响应较慢，低配车型没有雾灯
，且并非使用金属漆
。此外，内饰和门衬处的螺丝孔较为明显 ，影响了美观度。总体而言
，长城腾翼C30是一款性价比较高的车型，尽管存在一些小瑕疵 ，但这些都不影响其作为一款值得购买的车辆 。

〖贰〗 、然而
，车主也指出腾翼C30存在一些短板：内饰做工相较于竞品稍显粗糙，不够精致；噪音控制方面 ，高速行驶时的噪音较大
，影响了驾驶的舒适性；座椅舒适度方面，虽然软硬度适中 ，但长时间乘坐可能会让人感到不太舒适。

〖叁〗
、这一举措不仅提升了车辆的耐用性
，也展示了长城对其产品的信心
。腾翼C30的全球同步上市计划，进一步印证了长城对其性能和品质的承诺。总的来说 ，如果你正在寻找一款可靠且费用适中的小型车，长城腾翼C30无疑是一个值得信赖的选取 。它的优秀性能和高品质
，将为你的家庭生活带来便捷和舒适
。

〖肆〗、上周我去看了这款长城腾翼C30，它的费用非常实惠 ，舒适版的费用为62800元
，近来可以优惠1000元左右。车内的配置齐全，空间宽敞 ，内饰设计也还可以
，整体感觉像朗逸一样 。关门的声音让我感觉像德国车，但音响效果一般 ，收音机效果也一般
，不过CD播放还算可以
。综合来看，我认为这辆车的性价比很高。

〖伍〗 、油耗与保养 油耗：整体较低 ，百公里平均在78L之间
，符合家用车的经济需求 。 保养：提供4年或15万公里的超长维修保养期，降低了长期使用成本
。总结：长城腾翼C30在外观
、配置、舒适性 、操控性能
、动力表现以及油耗保养等方面均表现出一定的优势。虽然存在一些不足 ，但整体性价比较高，适合家用 。

长城腾翼c30优缺点

〖壹〗、在油耗方面
，C30的油耗至少需要8个多油，而F3的油耗则在7个油左右
。值得一提的是 ，2012款F3更换了新发动机
，采用了可变气门升程技术（VVL）和废气再循环系统（EGR），使得油耗进一步降低 ，百公里油耗仅为2L
，同时动力性也得到了提升。

〖贰〗 、优点：刹车好（我开过10几种车，排前列）外形中庸耐看 ，耗油可接受
，空间足够，特别是后备箱大 ，适合家用 。同比相同价位的车来说这个车的空间还是比较满棒的。音箱、内饰和配置都比同等车高
。

〖叁〗
、优点：配置较为丰富；内部空间还算可以；造工和用料相比以往车型稍有提升。缺点：与合资品牌相比
，用料和造工水平还是有一定的差距 。系列介绍：腾翼c30作为长城一款a级三厢全球战略车型，从开发到上市历时4年零1个月 ，其开发设计和检测试验完全按欧盟标准进行的
。