【新奥拓发动机,新奥拓发动机压缩比是多少】

新奥拓09款的发动机是正时皮带的吗

新奥拓09款的发动机是正时皮带的。具体说明如下：正时系统类型：新奥拓09款车型的发动机采用了正时皮带系统，而非正时链条 。皮带系统的特点：正时皮带设计在确保机油润滑的同时 ，可能会带来一些特有的声音特点
，即噪音略显明显，这为驾驶者带来了不同的听觉体验
。

新奥拓的K10B发动机搭载的是一款采用正时皮带的精密装置。 正时皮带作为传动系统的主角 ，其主要职责是确保发动机内部各组件间的精确同步，如曲轴与凸轮轴的协调工作 。它像是一条无形的纽带
，通过精心设计的连接方式，掌控着发动机的进气、排气以及至关重要的点火时刻 ，确保每一环节都能按部就班
，无缝衔接。

因此，凡是装有正时皮带的发动机 ，厂家都会有严格要求
，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同 ，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换
，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准
。

新奥拓发动机故障灯亮了

当新奥拓发动机的警示灯闪烁，通常是因为节气门或火花塞积碳过多造成的。由于燃烧过程受阻 ，废气排放未能达到标准
，从而触发了故障指示 。解决这一问题，常规做法包括对节气门进行清洗或更换新的火花塞
。值得注意的是 ，新奥拓采用的是机械式节气门设计，这意味着在维修过程中
，无需执行复杂的匹配步骤。

故障现象：发动机故障灯亮 、怠速过低发抖
、行驶中收油经常熄火 。据修理工描述：该车在4S修过该故障多次，更换过怠速阀、节气门总成 、进气管、清洗过油路
。经多次维修无果后4S给出个结论说是燃油质量问题 ，要打开缸盖清理积碳。并说由于是燃油问题类似故障不属于质保范围 。

下列任一种指示灯的情况都表明气囊系统有故障：1）如果点火开关接通
，灯持续发光而不闪烁
。2）如果点火开关接通，灯闪烁7～9次后持续发光。3）如果发动机运转时灯亮 。4）如果任何时刻灯都不亮
。5）如果在发动机起动过程中灯不能稳定地发光。

接通点火开关至ON档 ，短按MODE键
，把仪表信息显示器的显示内容切换到总行驶里程的显示界面，持续按下MODE按钮5秒钟以上 ，信息显示器将显示OIL符号2秒钟；然后放开MODE键
，在显示器显示OIL符号期间快速点按MODE按钮5次以上；OIL符号闪烁3次后熄灭，归零复位 。

仪表板上出现小扳手并不意味着车辆出现故障。它只是一个维护标志
。汽车保养周期是车辆出厂时设定的 ，所以每行驶一定公里就会出现小扳手。提醒驾驶员及时进行保养
，通常在每五千公里到把钱动力的时候需要保养一次车，而原厂设定的周期一般都在8000公里以上 。

新奥拓发动机隔音怎么做?

对于新奥拓发动机的隔音问题 ，可以尝试以下几种方法： 引擎盖隔音棉 在引擎盖上安装隔音棉可以部分降低发动机噪音的传播，但可能效果不显著
，因为车辆的整体设计并未着重考虑隔音问题
。 止震板 在车内增设止震板有助于减少发动机振动传导到车内的噪音，但可能带来的效果有限。

在发动机盖上辅以隔音材质 ，同时在靠近发动机后方的部分也设有隔音
、隔热层 。不过车辆没有装备的底盘护板
，新奥拓在复杂路面行驶时其底盘少了一重保护
。车门部分　4只与车身同色的外门拉手做工较好，拉手附近做工细致 ，开启的角度与所需的力度适中
，没有 “松散”的感觉。

其实三缸机是排放政策压力下诞生的“怪物 ” 。其实是无奈的选取
。因为法规要求企业在规定重量范围里的车辆，限制发动机排量了。排量小了 ，气缸数量不变的话
，每一个气缸的容积就更小了，会导致低扭很糟糕 。于是厂家只能想到减少气缸数量了
。仅此而已。

新奥拓K10B发动机性能怎么样?听说才获奖了?

〖壹〗、长安铃木新奥拓所搭载的K10B发动机因其卓越的品质和出色的燃油经济性 ，在第六届“中国心
”2011年度的发动机评选中
，荣获了“2011年度十佳发动机”这一殊荣 。这款发动机源于日本铃木的K系列发动机平台，它拥有显著的高功率 、高扭矩特性 ，同时注重环保，实现了低排放和低振动。

〖贰〗
、动力性能：- 长安铃木奥拓搭载了铃木最新推出的K10B0排量双顶置凸轮轴三缸全铝发动机
，动力表现在同级别车型中处于中上水平，能满足日常驾驶需求
。- 发动机在6200转/分时可输出52kW（71马力）功率 ，2500-3500转/分时扭矩峰值可达92牛米
，这样的动力参数使得奥拓在低速下扭矩表现优异。

〖叁〗、总的来说，新奥拓的发动机不仅在性能上表现出色 ，在加速响应和动力输出方面表现出色
，而且在油耗控制方面也达到了行业领先水平，无疑使其成为一款极具性价比的车型 ，值得推荐给那些追求经济实用的消费者 。

〖肆〗 、性能表现：新奥拓的K10B发动机采用双顶置凸轮轴设计
，0.6L排量就能输出52kW的比较高功率，峰值扭矩达到92Nm ，性能优于一些竞品
。而老奥拓的发动机在功率和扭矩方面可能较低。材质与设计：新奥拓的发动机采用全铝合金材质
，是一款三缸12气门发动机，具有出色的噪音控制和低抖动特点 。

〖伍〗
、新奥拓搭载的0升K10B双顶置凸轮轴多点电喷3缸发动机 ，排量为996，52kW/6200rpm的最大功率
，92Nm/2500-3500rpm的最大扭矩
。以往3缸机怠速发抖，而这款发动机平衡做的很好。

长安铃木新奥拓这车怎么样

长安铃木新奥拓是一款性价比高且适合长途驾驶的小型车 。以下是具体分析：全球认可：长安铃木新奥拓作为铃木的全球战略车型之一 ，继承了奥拓家族的传奇基因
，赢得了全球超过400万车主的认可与喜爱
。

长安铃木奥拓是一款表现不错的小型车。以下是对其各方面的具体评价： 动力性能：- 长安铃木奥拓搭载了铃木最新推出的K10B0排量双顶置凸轮轴三缸全铝发动机，动力表现在同级别车型中处于中上水平 ，能满足日常驾驶需求 。

长安铃木新奥拓是一款经济实惠、适合城市通勤的小型轿车
。其主要特点如下：外观设计：简约大方
，线条流畅，符合现代都市的审美需求。内饰升级：提供了更加舒适和实用的驾乘体验 。动力性能：搭载了经济高效的发动机 ，既保证了动力又降低了燃油消耗
，符合节能环保需求。

铃木维特拉和SXSPLASH之后发布
。新奥拓的一大亮点在于其卓越的节油性能，平均油耗仅为5升左右 ，这一省油特性是其显著优势。全铝正时链条传动的应用显著提升了其可靠性
，其寿命可与发动机媲美，为用户带来长久的安心使用 。

油耗表现：新奥拓的节油特性尤为显著 ，据官方数据显示，其综合油耗仅为0L/100km
，这在同级别车型中实属优秀，彰显了其经济性
。