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东莞自建房预计10月恢复报建!哪些情况可以继续建?

〖壹〗 、东莞住建局相关负责人表示：“近来准备工作已接近尾声 。近期将对镇村两级工作人员进行业务培训，确保能够规范地开展农房审批工作
。完成这项工作后 ，就可以重启恢复报建
，预计将在10月份。

〖贰〗
、“近来相关的准备工作已经接近尾声 。近期将对镇村两级的工作人员进行一次业务培训，确保能够比较规范地去过农房审批工作 ， 这项工作完成之后
，就可以重启恢复报建了，预计会是十月份
。” 东莞住建局相关负责人表示。

〖叁〗、报建地块必须拥有集体土地使用权证或不动产权证 。未取得这些证件的 ，需根据我市农村宅基地用地审批的相关规定
，补办宅基地用地审批手续，之后才能申请农房报建
。报建申请人需遵循“一户一宅 ”原则。这意味着每个家庭户（以公安机关户籍登记为准）只能申请建设一套农房 。

〖肆〗 、法律分析：自建房报建申请条件：报建地块须具备集体土地使用权证/不动产权证 ，报建申请人须符合“一户一宅
”原则，“一户一宅”政策是指同一家庭户内所有建房户的户均宅基地用地面积和农房建筑面积不得超过“一宅 ”规定上限。

〖伍〗
、自建房报建申请条件：（一）报建地块须具备集体土地使用权证/不动产权证报建地块应已取得集体土地使用权证/不动产权证
。未取得集体土地使用权证/不动产权证的
，应根据我市农村宅基地用地审批有关规定，补办宅基地用地审批后 ，再行申请农房报建。

重磅消息!东莞地铁一号线最新消息及站点线路图!

〖壹〗、又一重磅消息
，东莞南城即将再次腾飞，近日 ，东莞南城发布
，《总部基地片区交通与空间环境综合改善方案》通过审议 。据报道，方案拟对总部基地片区实施交通环境改善和空间环境重构 ，将进一步提高南城现代服务业集聚水平和辐射带动能力
，增强综合竞争力与区域影响力
。

〖贰〗 、南京新地铁线路，17号线震撼来袭！近日 ，南京新增地铁线路的招标公告曝光
，17号线即将投入建设。这不仅将改变南京的轨道交通布局，更为市民的出行提供了全新的选取 。17号线作为一条主城东西向的重要线路 ，将连接江北
、河西、江宁地区，有效缓解交通拥堵
，提升区域间联系
。17号线的建设意义重大。

〖叁〗 、其中，苏淀沪城际铁路的建设时间已经敲定 ，江苏段将于2023年启动施工
，这条线路全长约40公里，其中江苏段长达32公里 ，总投资预计高达100亿元 。预可研工作已进入尾声
，标志着这条铁路工程进入实质性阶段
。

〖肆〗、根据《珠海市2023年重点建设项目计划》，深珠高铁始于深圳西丽站 ，于珠海市高新区设珠海北站
，向西延伸至珠海中心站（鹤洲），线路全长约80.7公里 ，设计时速350公里。深珠城际从走向来看
，始于深圳前保站，与深惠城际线
、深圳地铁15号线等接驳 。珠海段将于珠海后环片区设站 ，与珠斗城际贯通
。

东莞南城限行时间安排

限行时间：工作日（星期一到星期五）的7：00至20：00。限行车辆：非东莞市籍的小型客车 。

限行时间：星期一到星期五的7：00-20：00。限行区域：莞城街道、南城街道 、东城街道
、万江街道、松山湖高新技术产业开发区
。限行规定：非东莞本市的车辆在限行时间内禁止在上述区域内的道路行驶。非东莞本市的车辆在限行时间内需要按照规定的路线行驶（但具体路线需借鉴官方发布的信息） 。

环城路（东 、南
、西段）—莞穗路—东江大道—东城中路—莞龙路—环城路连接范围内，每天7：00-20：00禁止此类车辆通行； 莞穗路—万高路—沿江路—东城中路—莞龙路—环城路连接范围内
，以及东莞大道，每天7：00-20：00禁止中型及以上载货汽车通行
。

2024东莞到长沙的高铁,从东莞到长沙高铁最新消息

年从东莞到长沙的高铁最新消息为：近来暂时没有直达的高铁线路 ，但存在多种中转方案。中转方案多样：为满足不同旅客的需求和时间安排
，近来提供了多达51种可能的中转方案 。这些方案涵盖了不同的出发时间和转车时间，旅客可以根据自己的行程规划进行选取
。

东莞去长沙可以乘坐深圳至长沙的高铁 ，在东莞东站乘坐。

东莞到长沙南的高铁全在虎门站乘车；基本上都是3个小时到长沙 。

根据百度地图资料
，东莞市到长沙市全程717公里，从东莞市前往长沙市可以选取乘坐高铁
。在虎门站乘坐G1310次列车  ， 在长沙南站下车即可。全程需要两小时55分钟
，起止时间：8：39-11：34 。