【全球累计超450万,全球日增超50万】

28.28万起,全新汉兰达上市,限时优惠2万,史上最拼?

近日 ，全新汉兰达智能电混双擎精英PLUS版正式上市
，新车共推出3款车型，售价228-298万元。该车增配360导航一体机、皮质方向盘 、皮质座椅
、电动尾门、内饰氛围灯等配置 ，费用却保持不变
，可以说竞争力提升了 。

汉兰达保值率

在保值率方面，汉兰达更是表现抢眼
。根据中国汽车流通协会发布的报告 ，汉兰达3年保值率高达812%
，位列同级SUV第一。此外，在《2021年中国汽车用户满意度CACSI测评》中 ，汉兰达位列20万以上中型SUV用户满意度第一，已连续7年荣膺细分市场第一名 。从市场来看
，途昂勉强算汉兰达的竞争对手，但二者风格迥异
。

汉兰达二手车的保值率是指在使用一段时间后 ，将其卖出的费用与先前购买费用的比值。通俗地说
，也就是车辆的保值性，即一辆车用了几年之后 ，还值多少钱 。通常
，我们会用最简单的计算方法来比较不同车型的保值率，即将卖出的金额与当年同挡次新车费用作比较所得的比率
。

关于“迈腾和汉兰达的保值率对比 ”：两款车在保值率方面都表现出色 ，但汉兰达的数值稍高一些。具体来说
，以迈腾2018款 380TSI DSG 尊贵型为例，每5000-10000公里的保养费用大约在1500元左右 。而汉兰达 0T 两驱豪华版 7座车型 ，保养费用稍高
，约为每5000-10000公里1700元，两者间的差距微乎其微。

汉兰达的保值率高达773% ，在二手车市场中是不可忽视的硬通货
。丰田车系一直以来都以高保值率著称，而汉兰达则是其中的佼佼者。保值率的高低对于购车者来说是一个重要的考虑因素
，因为高保值率的车型通常代表着更好的产品品质 、口碑和售后服务 。汉兰达作为一款中大型SUV，常被作为购车的借鉴标准
。

至于高速省油问题 ，以汉兰达2驱车为例
，如里程不超过8万公里，以100-120公里/小时的速度行驶 ，一箱油大约能行驶720公里
，剩余里程显示40公里，加满60升油后显示满油 ，综合油耗保持在7升。然而
，实际油耗会受到驾驶习惯和车辆维护的影响 。

卡罗拉锐放是进口车吗

〖壹〗
、M20D是国产的，5双擎是整个日本进口
。近来丰田锐放发动机是进口的 ，车型定位在荣放之上
，皇冠陆放之下。在整车造型上，丰田锐放或将沿用海外版Harrier的设计 ，车头造型显得凌厉分明，上侧的银色饰板与两端犀利的大灯组紧密连接
，下侧的流畅饰条贯穿两端，整体感较强 。

〖贰〗、卡罗拉锐放是一款全新的紧凑型SUV ，基于丰田TNGA-C平台打造
，定位于奕泽州扰和RAV4荣放之间
。 全系车型均搭载0L发动机，并匹配CVT无级变速箱 ，成为一汽丰田SUV产品阵营中的重要走量车型。

〖叁〗 、一汽 。一汽丰田是日本丰田和中国一汽集团合资成立的企业
，双方各占股份50%
。作为合资企业，一汽丰田在国内生产和销售多个车型。其中之一就是卡罗拉锐放 。卡罗拉锐放是该品牌推出的一个车型系列 ，在市场上享有较高知名度。属于紧凑型轿车
，提供了多种配置和动力选取，以满足消费者不同需求
。

一锤定音:中国新能源汽车产业迎来发展新机遇

在海外 ，瑞虎系列是中国SUV在全球市场的领导者
、开拓者
，18年间达成“全球用户300W+
”、“海外中国SUV系列销量第一”等成就，为奇瑞全球化战略布局打下了坚实的基础。瑞虎系列见证了中国汽车产业最伟大的发展时代 ，也早已成为国人心中的一种情结 。

年中国重庆汽车论坛以“在变革的时代塑造行业的未来 ”为主题，邀请国内外汽车业界领军人物和专家学者
，纵论汽车行业热点问题，共同探讨新发展格局下的全球汽车产业变革 、机遇与挑战
。

年红旗跃上40万辆台阶 ，解放中重卡终端份额保持国内第一
，奔腾销量创近10年新高。一汽﹣大众、一汽丰田依然是国内经营质量比较好的两家合资车企 。自主品牌
、新能源、海外销量均大幅增长，生态板块持续做优 ，现代汽车产业链供应链更加完善
。

相关政策的出台
，除了带来一个方向性的作用，更重要的是对企业在技术和资金方面的扶持。这当然更加有利于自主品牌处在一个更为优势的位置 。新能源技术就是一个很好的例子 ，在国家政策的支持下
，我国在新能源汽车的发展方面处在领军的地位
。

时间进入了2023年，中国车市已经成为一个崭新的“角斗场
” ，宏观方面
，是汽车产业链转型以及费用挤兑所带来的阵痛，具体到每一个个体 ，则是EV和PHEV双轮驱动带来产品转型紧迫感。